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ラングラーとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとピクシススペースの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ピクシススペース
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 1万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 313
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 392 ファイナルエディション 世界限定車

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD BSM レザーシート ハンドルH FOXサス

    本体価格
    384.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD サイドカメラ/純正18インチAW/クルコン

    本体価格
    303.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD ブラック全塗装 フルセグTV ACC LED

    本体価格
    490.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済み未使用車1オナ革LEDACCフルセグ

    本体価格
    724.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD HDDナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    211.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 ナビTV

    本体価格
    756.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 1オナCarplayBluetoothクルコンB.Sカメ

    本体価格
    492.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 本革 18AW

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン コール・オブ・デューティーII 4WD 1年保証付 限定車 ハーフレザー Bカメラ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 軽自動車 TVナビ バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ 地デジ Bカメラ 新品タイヤ交換済

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム RS 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetooth対応 ワンセグナビ

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 社外ナビ ETC Iストップ HID

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビゲーション/(Strada)CD/DVD/BT/ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CD ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X バックモニター レザーステアリング

    本体価格
    24.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetoothオーディオ対応メモリーナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    40.8万円

関東
514
460.7万円
関西
248
468.8万円
東海
292
458.7万円
北海道
69
427.7万円
九州
109
443.8万円
東北
49
473.1万円
北陸・甲信越
48
429.2万円
中国
61
499.5万円
四国
19
505.1万円
地域別台数
関東
68
38万円
関西
40
38.6万円
東海
31
36.1万円
北海道
35
45.5万円
九州
58
40.5万円
東北
28
50.7万円
北陸・甲信越
29
38万円
中国
12
32.9万円
四国
12
34.8万円

ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ピクシススペース
459万円1030万円 新車時価格 112万円166.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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