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ライズとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ジープ  ラングラー
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
4367 中古車掲載台数 1314
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z DA ナビレディパッケージ シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ-9型ナビ-シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 スマアシ シートヒーター

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 認定中古車

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z DA フルセグ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正SDナビ 地デジTV ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ ライズ G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD パノラマビューカメラ

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD アルパインBIG-X20アルミETCステリモ

    本体価格
    185.3万円

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    618万円

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    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 社外バンパー インチアップ 17アルミ

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    558万円

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    本体価格
    249.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ナビTV DVDドラレコF/S/Rカメラ黒革ACC

    本体価格
    615万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車 LED カープレイ Bカメラ

    本体価格
    677万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 全国50台限定 認定中古車 限定18AW

    本体価格
    609万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 カロッツェリア製ナビBカメTV ETC

    本体価格
    253.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディションII 4WD 禁煙車 サイバーナビ バックカメラ 茶革

    本体価格
    259.5万円

関東
1012
196.6万円
関西
552
196.6万円
東海
933
199.1万円
北海道
278
204.5万円
九州
608
200.4万円
東北
282
207.1万円
北陸・甲信越
243
200.1万円
中国
300
193万円
四国
159
202.3万円
地域別台数
関東
491
491.9万円
関西
237
484.5万円
東海
252
455.6万円
北海道
76
441.5万円
九州
95
449.5万円
東北
54
490.4万円
北陸・甲信越
42
404.1万円
中国
53
508.7万円
四国
14
500万円

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ライズとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ジープ  ラングラー
167.9万円244.2万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
996~1196 排気量(cc) 1995~3604
82~98 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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