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ラングラーとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  グランエース
VS
55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 28
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビTVバックサイドカメラETC

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 17インチアルミ 8.4インチナビ

    本体価格
    791.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    272.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビTV 電動ウィンチ 社外バンパー

    本体価格
    279万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 特別仕様車/黒革/シ-トヒ-タ-/キャリア

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー ルビコン ソフトトップ 4WD Custom リフトUP F&Rバンパー MT35タイヤ

    本体価格
    600万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション 4WD ルビコングレード アンヴィルグレーカラー

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD XTREME-J17inAW ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    319万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD CarPlay バックカメラ ACC Pアシスト

    本体価格
    442.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ&20AW純正ナビ天吊モニター黒革

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲/後席モニター/黒革/BSM

    本体価格
    535.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純ナビ フリップダウン ベージュ革シート

    本体価格
    664.8万円

関東
497
494.6万円
関西
215
486.3万円
東海
267
458万円
北海道
88
450.5万円
九州
95
449.2万円
東北
46
490.3万円
北陸・甲信越
42
388.5万円
中国
54
502.3万円
四国
12
508.6万円
地域別台数
関東
7
604.2万円
関西
11
772.2万円
東海
2
574.6万円
北海道
0
---
九州
7
645.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
594万円
四国
0
---

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グランエースの中古車を探す

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ラングラーとグランエースのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  グランエース
459万円1030万円 新車時価格 620万円672.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1995~3604 排気量(cc) 2754
272~284 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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