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ラングラーとZを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとZの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国日産  Z
VS
55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 178万円550万円
Zの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 12
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 北米MOPARハイフェンダー

    本体価格
    755万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付き/バックカメラ/ETC/4WD/SUV/

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 300台限定 リフトアップ AppleCarPlay 禁煙

    本体価格
    522.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付  AppleCarplay 黒革 ACC

    本体価格
    487万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザー フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    535万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ/ヒッチメンバ-/電動ウィンチ

    本体価格
    289万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 整備付き

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 新車保証継承 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    797.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付 Applecarplay 黒革 ACC 純18AW

    本体価格
    427万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 登録済未使用車革TVSヒ‐タ‐ACCHYBRIDナビ

    本体価格
    757.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 Z 370Z 左右セミバケ/FR社外バンパー/Rスポイラー

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    178万円

  • 米国日産 Z 370Z T 新並左H 法人ワンオーナー 

    本体価格
    258万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
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    199.9万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z Z 240Z L28 ダットサン HLS30 左ハンドル 昭和50年製作車両

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 240Z ダットサン

    本体価格
    550万円

関東
481
491万円
関西
212
485.8万円
東海
261
455.7万円
北海道
88
447.7万円
九州
92
447.3万円
東北
47
487.7万円
北陸・甲信越
41
397万円
中国
53
515.2万円
四国
12
509.5万円
地域別台数
関東
4
338.5万円
関西
1
199.9万円
東海
3
404万円
北海道
0
---
九州
3
353万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ラングラーとZのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国日産  Z
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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