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ラングラーとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとタコマの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国トヨタ  タコマ
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 41
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 ブラックレザーシート

    本体価格
    589万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承 認定中古車保証

    本体価格
    629万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 スカイトップ 生産終了決定 純正可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ソフトTOPオープン 1オーナー

    本体価格
    578.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 整備付 純正17インチAW

    本体価格
    748万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD RuggedRidgeフェンダーフレア

    本体価格
    250万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社試乗車 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグナビ 純正17AW LED ACC

    本体価格
    415万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-LEDライト革シ-トヒ-タ-クルコンTV

    本体価格
    607.7万円

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  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRD-SPORT LONGベット XD22AW 33x12.50R22 アップルカープレイ

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

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    719万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新並 1オーナー キャノピー TRDPROグリル

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    168.8万円

関東
517
460.8万円
関西
245
469.9万円
東海
289
460.7万円
北海道
69
430.9万円
九州
107
434.9万円
東北
48
473.8万円
北陸・甲信越
47
417.8万円
中国
61
494.2万円
四国
18
530.4万円
地域別台数
関東
15
450.7万円
関西
3
328.9万円
東海
11
537.4万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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ラングラーとタコマのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国トヨタ  タコマ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 2700~3500
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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