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ラングラーとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 533
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒革 シートヒータ クルコン バックカメラ

    本体価格
    282.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 1年保証付帯 1オーナー

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    575万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-革シ-トヒ-タ-LEDライトクルコンTV

    本体価格
    614.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 元デモカー AppleCarPlay AlPINE音響

    本体価格
    680.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー・ドラレコ

    本体価格
    625万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ TV B/Sカメラ リフトアップ LED

    本体価格
    178.4万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0L 新車保証継承 整備付き 弊社デモカー

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 ACC ナビTV F/S/Bカメラ CarPlay LED

    本体価格
    525.7万円

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    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 1年保証/DiscoverPro/ACC/BSM/Bカメラ/TV

    本体価格
    185万円

関東
524
463万円
関西
250
474.4万円
東海
301
453.9万円
北海道
70
433.6万円
九州
109
453.5万円
東北
52
484.2万円
北陸・甲信越
52
453.8万円
中国
60
488.8万円
四国
19
490.1万円
地域別台数
関東
241
242.9万円
関西
81
229.8万円
東海
50
268.5万円
北海道
18
322万円
九州
49
189.5万円
東北
29
158.3万円
北陸・甲信越
24
219.6万円
中国
27
249.4万円
四国
14
234.9万円

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ラングラーとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
459万円1030万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1995~3604 排気量(cc) 999~1984
272~284 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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