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オデッセイとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ジープ  チェロキー
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1698 中古車掲載台数 165
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9インチナビ後席モニタードラレコETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー車/フルセグTV/ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4インチナビ ETC2.0 コーティング施工

    本体価格
    498.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    492.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側PS フリップダウン ETC2.0 クルコン

    本体価格
    374.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 後期 エアロ ナビ Bカメラ 19インチ 車高調

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 展示車 新車 +4年延長保証

    本体価格
    449.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純ナビ Bカメラ BSM 衝突軽減 両PSドア ETC

    本体価格
    146.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 

    本体価格
    423万円

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    198万円

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    318万円

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  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 電子パーキング バックカメラ 純正ナビ

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    119.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ 1ナンバー登録

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD /自社保証付き

    本体価格
    148万円

関東
614
196.1万円
関西
238
170.4万円
東海
247
271.5万円
北海道
94
136.2万円
九州
198
184.1万円
東北
110
149万円
北陸・甲信越
96
202.8万円
中国
67
177.6万円
四国
34
147.5万円
地域別台数
関東
77
181.7万円
関西
17
184.1万円
東海
25
193万円
北海道
17
175.8万円
九州
10
216.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
9
219.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円

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オデッセイとチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ジープ  チェロキー
249万円516.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1993~2356 排気量(cc) 1995~3238
145~190 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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