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フリードスパイクとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとチェロキーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ジープ  チェロキー
VS
13.8万円182.9万円
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中古車相場 33万円1351.9万円
チェロキーの相場表を見る
270 中古車掲載台数 211
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証ナビETC両電扉HID地デジBT

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD ワンオーナー/両側パワスラ/キセノンライト

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ バックカメラ ETC 左電動スライド

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ワンセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ワンセグメモリーナビリヤカメラHIDヘ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ TEIN車高調 社外17インチアルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 夏冬タイヤ 純ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    40万円

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    118万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルセグナビ カープレイ LED ACC

    本体価格
    255万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード セーフティーPKG フルセグナビ キセノン

    本体価格
    125万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ディーラー整備車両 革 ナビ Bカメラ 4WD

    本体価格
    59万円

関東
97
52.7万円
関西
37
50.9万円
東海
21
69.7万円
北海道
23
61.4万円
九州
30
53.3万円
東北
40
58.4万円
北陸・甲信越
18
57.7万円
中国
3
43.9万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
86
187万円
関西
22
206.7万円
東海
34
195.6万円
北海道
28
167.5万円
九州
14
212.1万円
東北
8
227.8万円
北陸・甲信越
9
188.7万円
中国
2
118万円
四国
8
186.5万円

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フリードスパイクとチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ジープ  チェロキー
159.8万円246.8万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1496 排気量(cc) 1995~3238
118 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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