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チェロキーとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ジャガー  Fペイス
VS
35万円400万円
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中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
161 中古車掲載台数 125
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    269.7万円

  • ジープ チェロキー マンゴータンゴ 4WD 特別仕様車 サンルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    154.4万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD Uコネクトナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    100万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ 社外AWナビ

    本体価格
    179万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 黒革調シートナビTVBluetooth最終型 整備付

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート ナビ&TV 17インチAW

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 限定車/ワンオーナー/認定中古車保証1年

    本体価格
    318万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/ドラレコ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オナ コンビ革 SR シートH&C 保証付

    本体価格
    598万円

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  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 ガラスルーフ 21A/W ACC

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    798万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 白革 SR 純正ナビ MERIDIAN 360度カメラ TV

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 360度カメラ ETC ドラレコ 本革 保証付

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    678万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 純正19AW スマートキー 360度カメラ 革

    本体価格
    380.5万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    1195万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M シートH ACC

    本体価格
    1388万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L P250 4WD シートヒーター メリディアン 液晶メーター

    本体価格
    368万円

関東
71
185.3万円
関西
19
176.5万円
東海
26
196.5万円
北海道
18
178.1万円
九州
9
219.1万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
6
172万円
中国
3
230.3万円
四国
6
174.9万円
地域別台数
関東
50
720.9万円
関西
24
571.3万円
東海
22
453.3万円
北海道
4
777.3万円
九州
10
531.8万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
811.9万円
中国
4
247.8万円
四国
5
462.4万円

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チェロキーとFペイスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ジャガー  Fペイス
379.1万円522.3万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1995~3238 排気量(cc) 1995~5000
177~272 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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