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デミオとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デミオとチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ジープ  チェロキー
VS
4.9万円151.3万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 33万円1351.9万円
チェロキーの相場表を見る
1483 中古車掲載台数 211
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 360ビュー走行23750km

    本体価格
    105万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外ナビ ドラレコ ETC 純正アルミ

    本体価格
    27.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラSCBSクルコンBluetooth

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル/禁煙車/ナビ/ETC/禁煙車

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減/シートヒーター/ETC/ABS

    本体価格
    93.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    77.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 6MT 純正16AW 社外マフラー

    本体価格
    57万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ フルセグTV DVD再生機能 ドラレコ

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S リアパーキングセンサー LEDライト

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 検・2年付/ナビ/Bluetooth/TV/Sキー/禁煙

    本体価格
    35万円

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  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth サイドカメラ

    本体価格
    131.2万円

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    158万円

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    348万円

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    本体価格
    190.9万円

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    本体価格
    172.7万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/

    本体価格
    308.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/白革シート/

    本体価格
    284.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ 1ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー Limited 4WD/1オナ/廃盤モデル/シ-トヒ-タ/Bカメラ

    本体価格
    259万円

関東
394
67.5万円
関西
142
67.9万円
東海
227
69.6万円
北海道
70
68.7万円
九州
172
68.6万円
東北
135
78.4万円
北陸・甲信越
158
72.1万円
中国
131
76.8万円
四国
54
72.5万円
地域別台数
関東
86
187万円
関西
22
206.7万円
東海
34
195.6万円
北海道
28
167.5万円
九州
14
212.1万円
東北
8
227.8万円
北陸・甲信越
9
188.7万円
中国
2
118万円
四国
8
186.5万円

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デミオとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ジープ  チェロキー
135万円227.9万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1298~1498 排気量(cc) 1995~3238
92~116 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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