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Cクラスワゴンとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとチェロキーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ジープ  チェロキー
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 33万円1351.9万円
チェロキーの相場表を見る
684 中古車掲載台数 212
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン ETC 社外グリル 19AW 赤キャリパー

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン RSP レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車17AW

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WD 後期型レーダーP黒革マルチビームLED禁煙車

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) パノラマSR/リアアクスルS/ベーシックPKG

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 AMGライン・MBUXナビゲーション

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    524万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 メーカー保証 ベーシックPKG レーダーS

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ/パノラマルーフ

    本体価格
    548万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 150台限定モデル 本革 純正ナビTV

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    79.8万円

関東
350
265.7万円
関西
107
267.7万円
東海
106
232.5万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.7万円
東北
11
361.6万円
北陸・甲信越
26
266.5万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
86
187万円
関西
22
206.7万円
東海
35
228.7万円
北海道
28
167.3万円
九州
14
212.1万円
東北
8
227.8万円
北陸・甲信越
9
188.7万円
中国
2
118万円
四国
8
186.5万円

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Cクラスワゴンとチェロキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ジープ  チェロキー
622万円794.8万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1494~1993 排気量(cc) 1995~3238
170~204 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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