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チェロキーとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   三菱  デリカスペースギア
VS
33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 38万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
217 中古車掲載台数 61
  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定150台 サンルーフ CarPlay

    本体価格
    298.2万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード バックカメラ電動パーキングブレーキETC

    本体価格
    89.9万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ETC フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 天吊りM

    本体価格
    86.6万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 特別仕様車 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH

    本体価格
    281.3万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    339.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD ワンオーナー・社外ドラレコ・ETC

    本体価格
    172.7万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ・ヒッチ・レザーS・アルミ・

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    148.5万円

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    138万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD Tベルト交換済み リフトアップ キーレス

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
87
188.2万円
関西
21
207.4万円
東海
35
198.4万円
北海道
29
169.9万円
九州
14
211.2万円
東北
8
227.8万円
北陸・甲信越
12
211.2万円
中国
3
243万円
四国
8
186.5万円
地域別台数
関東
16
91万円
関西
2
79.9万円
東海
7
126.6万円
北海道
6
133.7万円
九州
0
---
東北
3
86万円
北陸・甲信越
2
103.9万円
中国
4
113.8万円
四国
21
156.2万円

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チェロキーとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   三菱  デリカスペースギア
379.1万円522.3万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1995~3238 排気量(cc) 2350~2972
177~272 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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