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チェロキーと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーと718ケイマンの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ポルシェ  718ケイマン
VS
33万円400万円
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中古車相場 487.5万円3580万円
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213 中古車掲載台数 208
  • ジープ チェロキー ロンジチュード 2WD禁煙シートカバー社外AWナビTVBカメラ

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 8インチUP ハイカム仕様 ヘッドOH

    本体価格
    179万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 150台限定モデル 本革 純正ナビTV

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー その他 

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD カスタムverベージュ革内装天張交換整備付

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ヒーター付革パワーシート ナビ  TV ETC

    本体価格
    103.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード セーフティーPKG フルセグナビ キセノン

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    670万円

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    2990万円

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    1648万円

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    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 保証継承BOSEクロノPDLSクルコン電動ミラー

    本体価格
    1630万円

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    582万円

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  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージPCCB装着

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB フロントリフト

    本体価格
    2879.9万円

関東
90
186.4万円
関西
20
212.6万円
東海
35
188.8万円
北海道
26
168.2万円
九州
15
199.1万円
東北
7
223.9万円
北陸・甲信越
10
219.1万円
中国
3
243万円
四国
7
164.6万円
地域別台数
関東
87
1211.2万円
関西
46
1580万円
東海
36
1363.2万円
北海道
2
2220万円
九州
16
1497.1万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
13
1572.2万円
四国
5
904.8万円

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チェロキーと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ポルシェ  718ケイマン
379.1万円522.3万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1995~3238 排気量(cc) 1987~3996
177~272 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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