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インプレッサスポーツとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとチェロキーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジープ  チェロキー
VS
16.8万円264.5万円
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中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 217
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正メモリーナビ LEDヘッド ETC

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト HDDナビ・Bカメ・フルセグ・オートエアコン

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正Panasonicナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 4WD/ETC/フルセグTV/禁煙/Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD クルコン純正8インチナビTVバックカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD ケンスタイルエアロ/外テール/外マフラー

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    116.5万円

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    92.5万円

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    95.8万円

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    146.4万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    218万円

関東
410
100.3万円
関西
141
118.5万円
東海
135
108.8万円
北海道
128
89.1万円
九州
107
104万円
東北
166
107.2万円
北陸・甲信越
139
103.1万円
中国
51
108.1万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
87
188.2万円
関西
21
207.4万円
東海
35
198.4万円
北海道
29
169.9万円
九州
14
211.2万円
東北
8
227.8万円
北陸・甲信越
12
211.2万円
中国
3
243万円
四国
8
186.5万円

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インプレッサスポーツとチェロキーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジープ  チェロキー
192.2万円295.9万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~3238
115~154 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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