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カローラフィールダーとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ジープ  チェロキー
VS
24.8万円285万円
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中古車相場 33万円1351.9万円
チェロキーの相場表を見る
797 中古車掲載台数 212
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G オートマチックハイビーム

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド 禁煙車 純正ナビ リアカメラ ワンセグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビTV トヨタセーフティー LED

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ/Bluetooth/ETC/Pスタート/レンタUP

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    105万円

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    応談

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    255万円

関東
219
106.4万円
関西
94
107.4万円
東海
127
104.9万円
北海道
53
103.8万円
九州
108
104.1万円
東北
51
108.5万円
北陸・甲信越
63
100.4万円
中国
65
107.8万円
四国
17
108.2万円
地域別台数
関東
86
187万円
関西
22
206.7万円
東海
35
228.7万円
北海道
28
167.3万円
九州
14
212.1万円
東北
8
227.8万円
北陸・甲信越
9
188.7万円
中国
2
118万円
四国
8
186.5万円

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カローラフィールダーとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ジープ  チェロキー
153.2万円253.7万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1494~1797 排気量(cc) 1995~3238
74~140 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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