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カローラアクシオとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ジープ  チェロキー
VS
26.8万円206.8万円
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中古車相場 54.4万円400万円
チェロキーの相場表を見る
311 中古車掲載台数 168
  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5X 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ステアリングスイッチ連動/ナビ/ETC車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X  ビジネスパッケージ 4WD ケンウッドナビ&バックカメラ TSS

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 衝突軽減ブレーキバックカメラ フルセグTV

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G TSS スマートキー ラジオ/CD再生 AAC

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD ナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ キーレス オートエアコン ABS

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    69.3万円

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    117.5万円

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    本体価格
    98.9万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ユ-ザ-様仕入 リフトアップ 走行9.7万キロ

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  • ジープ チェロキー ロンジチュード ETC フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ACC 純正ナビ Bカメラ 革 ベンチレーター

    本体価格
    249.9万円

関東
118
102.2万円
関西
43
88万円
東海
41
93.8万円
北海道
14
100.6万円
九州
36
89.4万円
東北
28
93.5万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
78
182.5万円
関西
17
182.7万円
東海
25
193万円
北海道
18
178.2万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
9
219.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円

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カローラアクシオとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ジープ  チェロキー
137.7万円248.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1329~1496 排気量(cc) 1995~3238
74~109 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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