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グランドチェロキーとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アストンマーティン  DBX
VS
50万円1050万円
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中古車相場 1510万円4000万円
DBXの相場表を見る
426 中古車掲載台数 89
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 前後ドラレコ 純正ナビTV

    本体価格
    598.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD Pゲート・エアサス・クルコン

    本体価格
    155.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD レザー 純正ナビ フルセグ 新車保証継承

    本体価格
    724.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD バイキセノン フルセグナビ クルコン

    本体価格
    219万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD レッドブレンボキャリパー TV.ナビ

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD ドラレコ 禁煙車 ワンオーナー認定中古車

    本体価格
    810.5万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    315万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 社外ナビ バックモニター パワーシート

    本体価格
    109.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車/弊社試乗車/カープレイ/ETC2.0

    本体価格
    670万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBX 707 4WD MY23 Qセミアニリンレザー カーボンEX PK.

    本体価格
    2580万円

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    本体価格
    1628万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ハイパーレッド

    本体価格
    1990万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD エイペックスグレー

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ミノタウルスグリーン

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナー車両

    本体価格
    3000万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オニキスブラック

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD エイペクスグレイ

    本体価格
    2690万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 4.0 23incAW ブロンズキャリパー

    本体価格
    1972.2万円

関東
168
367.1万円
関西
55
440.7万円
東海
81
362.1万円
北海道
28
333万円
九州
21
413万円
東北
20
315.2万円
北陸・甲信越
28
520.4万円
中国
13
632万円
四国
12
316.4万円
地域別台数
関東
44
2661.2万円
関西
7
2378.1万円
東海
18
2580.3万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2556.7万円
東北
4
2870万円
北陸・甲信越
2
2151万円
中国
5
2649.3万円
四国
1
2580万円

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ジープ  グランドチェロキー   アストンマーティン  DBX
785万円1227万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1995 排気量(cc) 3982
272 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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