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グランドチェロキーとCTSを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   キャデラック  CTS
VS
53万円1050万円
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中古車相場 60万円325万円
CTSの相場表を見る
432 中古車掲載台数 26
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC HID

    本体価格
    273.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD BCD 黒革 ローダウン 社外4本出マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド エアサスペンション装着車 4WD 黒革HDDナビ S/Bカメラ 18AW

    本体価格
    128万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期 サンルーフ 黒革 ナビ TV 電動ゲート

    本体価格
    180万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 6.4L HEMI V型8気筒エンジン

    本体価格
    260万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 

    本体価格
    223.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期マイナーチェンジ後モデル

    本体価格
    148万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オーナー・20INアルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    105.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメラ リアモニター ETC

    本体価格
    367.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    595.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTS ラグジュアリー 20AW/黒レザーエアシート/ナビ地デジ/Bカメ

    本体価格
    204.9万円

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    168万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー BOSE 本革 Pシート シートヒーター社外20AW

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    186.6万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS 3.6 

    本体価格
    94.5万円

  • キャデラック CTS 3.6 ナビ Pシート 革 エアシート ETC HID

    本体価格
    158万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD ベージュ革 TVナビ AppleCarPlay  純正18AW

    本体価格
    238万円

  • キャデラック CTS 3.6 禁煙  Pセンサー 純正18AW  ETC Egスタータ

    本体価格
    65万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー 革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD HUD BOSEサウンド 黒革 ACC AppleCarPlay

    本体価格
    286.6万円

関東
183
360.2万円
関西
54
425.9万円
東海
83
368.4万円
北海道
24
321.6万円
九州
22
403.2万円
東北
20
325.9万円
北陸・甲信越
23
517万円
中国
12
668.9万円
四国
11
304.2万円
地域別台数
関東
8
175.4万円
関西
2
262.3万円
東海
5
128.9万円
北海道
0
---
九州
5
115.9万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
189.4万円
中国
4
270.2万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとCTSのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   キャデラック  CTS
785万円1227万円 新車時価格 599万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1995 排気量(cc) 1998~6162
272 最高出力(馬力) 276~649
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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