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グランドチェロキーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  アクティバン
VS
53万円1050万円
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中古車相場 4.9万円110万円
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431 中古車掲載台数 323
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社使用車

    本体価格
    720.9万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 後期/Pルーフ/Bキャリパー/SRT専用20インチ

    本体価格
    544万円

  • ジープ グランドチェロキー Limited 

    本体価格
    715万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    127.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD uコネクトナビ/フルセグTV/前後ドラレコ

    本体価格
    345.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ディーラー整備車輌 レザーシート 禁煙

    本体価格
    118万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 新車保証継承 1オーナー

    本体価格
    619万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.2 4WD ワンオーナー・左ハンドル・全車検記録簿

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ナビTV ETC Bカメラ レーダークル エアサス

    本体価格
    133.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン HID ETC

    本体価格
    196.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD タイベル交換済 記録簿 ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙・ワンオーナー・AC・WSRA・CD・ドアバ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ナビ・TV・両側スライド・ラバーマット

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フレンチバス仕様 テレビナビ ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    12.1万円

関東
173
361.5万円
関西
58
444.1万円
東海
81
370.3万円
北海道
26
339.6万円
九州
21
413.3万円
東北
20
316.1万円
北陸・甲信越
27
521.6万円
中国
13
632万円
四国
12
316.4万円
地域別台数
関東
84
40.7万円
関西
42
41.9万円
東海
39
42.4万円
北海道
11
39.3万円
九州
73
43.3万円
東北
24
48.6万円
北陸・甲信越
15
50.6万円
中国
12
57.2万円
四国
23
41.4万円

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グランドチェロキーとアクティバンのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  アクティバン
785万円1227万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1995 排気量(cc) 656
272 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

---
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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