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NXとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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NXとグランドチェロキーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ジープ  グランドチェロキー
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 53万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
1672 中古車掲載台数 427
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ディスプレイ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    591.2万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 夏冬タイヤ ナビ フルセグ 左S・Bカメラ

    本体価格
    226.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD TRDカスタム 本革S パノラマR 1オーナー車

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラミックビューモニタ 三眼フルLED

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 禁煙/純ナビ/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ レクサスセーフティ ETC

    本体価格
    448万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 

    本体価格
    379万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ムーンルーフ 18インチアルミホイール

    本体価格
    405万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック CPO認定中古 パノラミックビューモニター

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    209.8万円

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  • ジープ グランドチェロキー アップランド 4WD 160台限定車 後期型 クルーズコントロー

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    188万円

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  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 登録済未使用車 純正OPフル 展示車 D車

    本体価格
    1019万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド エアサスペンション装着車 4WD 黒革HDDナビ S/Bカメラ 18AW

    本体価格
    128万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1オナ SR ナビ 全周囲カメラ 黒革 ALPINE

    本体価格
    578万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙車 記録簿 ワンオーナー ナビ地デジ

    本体価格
    105.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 ワンオーナー ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    140万円

  • ジープ グランドチェロキー スターリング エディション 4WD サンルーフ 禁煙 ナビ 黒革 125台限定

    本体価格
    189.2万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 黒革ハーフシート 純正ナビ 20インチ

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    1039.9万円

関東
411
411.2万円
関西
337
398.2万円
東海
359
383万円
北海道
67
363.8万円
九州
227
390.3万円
東北
58
351.9万円
北陸・甲信越
98
368.2万円
中国
86
439.2万円
四国
29
372.8万円
地域別台数
関東
169
367.3万円
関西
58
443.1万円
東海
79
362.7万円
北海道
28
333.7万円
九州
21
413.3万円
東北
20
315.2万円
北陸・甲信越
27
533.1万円
中国
13
632万円
四国
12
316.4万円

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NXとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ジープ  グランドチェロキー
455万円772.5万円 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
2393~2487 排気量(cc) 1995
185~279 最高出力(馬力) 272
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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