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グランドチェロキーとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ミニ  ミニロードスター
VS
57万円1050万円
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中古車相場 87万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
366 中古車掲載台数 17
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 前席ベンチレーション タッチパネル

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー 黒革シート 4WD クルコン

    本体価格
    379.5万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティテュード 4WD ワンオーナー HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 純正ドラレコ 純正マット

    本体価格
    778万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 認定中古車 トレイルホーク

    本体価格
    428万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 本革ベンチレーション ナビ

    本体価格
    145万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 左H SR 新品AW新品タイヤ TVナビBT接続ETC

    本体価格
    230万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティテュード 4WD ETC純正AWナビTVBluetoothドラレコ

    本体価格
    143.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 前後ドラレコ 純正ナビTV

    本体価格
    598.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD デモカ4WDサンルーフ黒革carplay全カメ

    本体価格
    650.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    111.1万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS チリPKG 黒革 SDナビTV リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 電動OPEN 黒革 ナビTV Bカメ 18AW 1年保証

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速AT ビジュアルブースト ETC 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

関東
173
376.6万円
関西
38
448万円
東海
54
341.5万円
北海道
18
360.6万円
九州
25
471.1万円
東北
13
399.3万円
北陸・甲信越
27
491.9万円
中国
11
511.8万円
四国
7
331.6万円
地域別台数
関東
8
135.5万円
関西
5
220.4万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ミニ  ミニロードスター
785万円1227万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1995 排気量(cc) 1598
272 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

---
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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