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グランドチェロキーとパオを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   日産  パオ
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
414 中古車掲載台数 61
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 ベンチレーション ナビTVBモニ認中

    本体価格
    338万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1オーナー 保証継承 ドラレコ前後

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社管理車両 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    700.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    134万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1オナCarPlay360カメSヒータークーラー

    本体価格
    625.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビTV バックカメラ 黒革 後期

    本体価格
    247万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 新品AW新品タイヤ新品ルーフラックTVナビ

    本体価格
    151万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期マイナーチェンジ後モデル

    本体価格
    148万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD CarplayBluetoothナビTV革SヒーターBカメ

    本体価格
    447.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/オーバーフェンダー/黒革シート

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

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  • 日産 パオ 1.0 5速MT 5工程55項目レストアリメイク車輛

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    259.6万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 3速オートマ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ タイベル交換済 キャンパストップ交換済

    本体価格
    145万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オートマチック

    本体価格
    152万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 1オーナー 5MT 外13AW

    本体価格
    214万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

関東
183
397.6万円
関西
47
433.3万円
東海
79
385.8万円
北海道
21
352万円
九州
24
442.9万円
東北
10
386.8万円
北陸・甲信越
27
464.6万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
15
173.5万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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グランドチェロキーとパオのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   日産  パオ
785万円1227万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1995 排気量(cc) 987
272 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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