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サクラとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ジープ  グランドチェロキー
VS
98万円285万円
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中古車相場 64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
854 中古車掲載台数 410
  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアPKG 純正15inchアルミ

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 サクラ X 1オーナー/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビアラビュードラレコプロパイ

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ X ナビ フルセグ アラウンドビューM ETC

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター オートホールド

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 サクラ X 前後ドラレコ/全周囲カメラ/エマブレ

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ G 充電ケーブル・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ ETC AppleCarPlay LEDヘッド

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ X ナビ・TV・夏冬タイヤ付・当社試乗車

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 革サンルーフCarplayBluetoothナビTVACC

    本体価格
    755.7万円

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    358万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    163.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 黒革 ナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    157万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD HDD/DTV/ETC/Pシート/走行32000キロ

    本体価格
    168万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社下取車両 1オーナー 3か月保証付

    本体価格
    262.7万円

  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 60台限定特別仕様車 純正ナビ クルコン HID

    本体価格
    191.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社使用車 パノラミックサンルーフ LED

    本体価格
    960.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    899万円

関東
224
157.7万円
関西
113
167.6万円
東海
230
168.6万円
北海道
7
160.4万円
九州
93
177.6万円
東北
76
174.1万円
北陸・甲信越
34
165.4万円
中国
57
176.6万円
四国
20
174.2万円
地域別台数
関東
179
389.4万円
関西
44
431.4万円
東海
82
387.5万円
北海道
21
360.2万円
九州
24
441.4万円
東北
11
375.1万円
北陸・甲信越
26
462.4万円
中国
15
656.2万円
四国
8
331.3万円

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サクラとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジープ  グランドチェロキー
233.3万円308.2万円 新車時価格 785万円1227万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
--- 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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