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グランドチェロキーと408を比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーと408の中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   プジョー  408
VS
53万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 329万円552万円
408の相場表を見る
432 中古車掲載台数 56
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証 リミテッド エアサス

    本体価格
    408万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD サンルーフ harman/kardon 黒革 純正ナビ

    本体価格
    343.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビTV Bカメラ サイドカメラ HID 禁煙

    本体価格
    108万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    139万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD レッドブレンボキャリパー TV.ナビ

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社使用車 パノラミックサンルーフ LED

    本体価格
    910.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 認定中古車ワンオーナー禁煙エアサス

    本体価格
    475万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 登録済未使用車 純正OPフル 展示車 D車

    本体価格
    1019万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期 本革 ベンチレーション ナビ ドラレコ

    本体価格
    260万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 元デモカー シートクーラーシートヒーター

    本体価格
    709万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT 認定中古車/純正ナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    426万円

  • プジョー 408 GT HYBRID 弊社試乗車PHEVマトリックスLEDハーフレザ

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    498万円

  • プジョー 408 GT マトリクスLED ハーフレザー カープレイ

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay対応

    本体価格
    369.8万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承/ワンオーナー/パワーシート

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ 電動シー

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    498万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ACC

    本体価格
    552万円

関東
183
360.2万円
関西
54
425.9万円
東海
83
368.4万円
北海道
24
321.6万円
九州
22
403.2万円
東北
20
325.9万円
北陸・甲信越
23
517万円
中国
12
668.9万円
四国
11
304.2万円
地域別台数
関東
14
418.9万円
関西
5
432.5万円
東海
16
425.6万円
北海道
1
489万円
九州
3
501.5万円
東北
8
405.6万円
北陸・甲信越
3
444.9万円
中国
5
448万円
四国
1
419万円

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グランドチェロキーと408のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   プジョー  408
785万円1227万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1995 排気量(cc) 1199~1598
272 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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