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グランドチェロキーとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   スバル  インプレッサG4
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
412 中古車掲載台数 240
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    709万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメラ 本革 クルコン HID

    本体価格
    235.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD プラグインハイブリッド 試乗車

    本体価格
    748万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD カープレイBluetooth純正ナビ360度カメラ

    本体価格
    647.7万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    1039.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD SR 黒革Pシート シートH&エアー TV Sキー

    本体価格
    209万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期 ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    177.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD Sヒ‐タ‐BカメラCarplayナビTV革シ-トACC

    本体価格
    444.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビTV B/S/Fカメラ クルコン 純正18AW

    本体価格
    223.6万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 10年保証/ナビ/地デジTV/Bluetooth

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    48万円

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    79.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ アイサイト ACC

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ DTV Bluetooth

    本体価格
    65.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L タイヤ2本新品 ETC キーレス

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD フルセグSDナビ LEDオートライト ETC

    本体価格
    168.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L オートマ ETC エア 横滑り防止

    本体価格
    38万円

関東
183
396.5万円
関西
46
437.5万円
東海
78
380.8万円
北海道
21
352万円
九州
24
442.9万円
東北
10
387.4万円
北陸・甲信越
27
461.3万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
79
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
25
108.3万円
北海道
33
100.8万円
九州
19
90.9万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
25
108.2万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円

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ジープ  グランドチェロキー   スバル  インプレッサG4
785万円1227万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1995 排気量(cc) 1599~1995
272 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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