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グランドチェロキーとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
53万円1050万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
432 中古車掲載台数 45
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    199.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 1オナAppleCarplayBluetooth純正ナビ革

    本体価格
    447.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 認定中古車保証付 整備付 後期モデル

    本体価格
    288万円

  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 禁煙社外アルミタイヤナビTVバックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ジープ グランドチェロキー トラックホーク 4WD 6.2HEMI スーパーチャージャー カープレイ

    本体価格
    940万円

  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 限定車 ナビ フルセグ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD /保証継承/ドラレコ前後

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 新車保証継承 PHEVモデル 純正ナビ

    本体価格
    693万円

  • ジープ グランドチェロキー Trailhawk 1オナ/廃盤車/carplay/4WD/バックカメラ

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi SDナビ/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ パドルシフト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi セーフティセンス 純正ナビTV 1オナ

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi HDDナビ フルセグ

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li パドルシフト・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li SDナビ ETC HID AW スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

関東
183
360.2万円
関西
54
425.9万円
東海
83
368.4万円
北海道
24
321.6万円
九州
22
403.2万円
東北
20
325.9万円
北陸・甲信越
23
517万円
中国
12
668.9万円
四国
11
304.2万円
地域別台数
関東
15
63.7万円
関西
7
80.5万円
東海
5
82.4万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
71.5万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
67.4万円
四国
0
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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  アベンシスワゴン
785万円1227万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1995 排気量(cc) 1986
272 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

---
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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