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クラウンとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとグランドチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ジープ  グランドチェロキー
VS
49.1万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 53万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 432
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/8ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    376.4万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ETC2.0 クルコン サンルーフ パワーシート

    本体価格
    389.1万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 TSS 全方囲カメラ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    680万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII TSS 本革シート シートヒター 2.0ETC

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    457万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 新品FTX20インチ/新品タイヤ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 禁煙 衝突軽減 ナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    260.4万円

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  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革シート サイドステップ シートヒータ

    本体価格
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    本体価格
    105.4万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ナビTV ETC Bカメラ レーダークル エアサス

    本体価格
    133.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ラグーナレザーパッケージ/パノラマルーフ

    本体価格
    409.8万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 6.4L HEMI V型8気筒エンジン

    本体価格
    260万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 衝突軽減 ACC ナビTV バックカメラ CarPlay

    本体価格
    375.4万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ラグーナレザーパッケージ

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 純正ナビ F・S・Bカメラ 黒革 HarmanKardon

    本体価格
    328万円

関東
427
335.6万円
関西
230
371.5万円
東海
224
341.8万円
北海道
69
355.8万円
九州
156
356.6万円
東北
76
349.1万円
北陸・甲信越
53
331.6万円
中国
59
336万円
四国
34
332.1万円
地域別台数
関東
183
360.2万円
関西
54
425.9万円
東海
83
368.4万円
北海道
24
321.6万円
九州
22
403.2万円
東北
20
325.9万円
北陸・甲信越
23
517万円
中国
12
668.9万円
四国
11
304.2万円

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クラウンとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ジープ  グランドチェロキー
730万円830万円 新車時価格 785万円1227万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
2487 排気量(cc) 1995
182~185 最高出力(馬力) 272
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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