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グランドチェロキーとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ピクシストラック
VS
53万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 27万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
439 中古車掲載台数 88
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD /保証継承/ドラレコ前後

    本体価格
    618万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1年保証付 フルセグ 黒シートカバー ETC

    本体価格
    338万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    127.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 本革ベンチレーション ナビ

    本体価格
    150万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 最終型 ワンオーナー ハーフレザー ナビ

    本体価格
    230万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ラグーナレザーパッケージ

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD キセノン・ベンチレーション・ACC・レザー

    本体価格
    388万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD カープレイBluetooth純正ナビ360度カメラ

    本体価格
    632.7万円

  • ジープ グランドチェロキー 30thアニバーサリー エディション 4WD 弊社展示車プラグインハイブリット

    本体価格
    798万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD カープレイ 純正ナビ 前オーナー様庫内保管

    本体価格
    応談

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    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 5MT車電動窓集中ロックキーレスナビTV1オナ

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  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC/PS/CD/ラジオ/走行距離無制限1年保証付

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    83万円

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    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシ リチウム ソーラー 12Vクーラー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT車 エアコン パワステ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    84万円

関東
183
360.9万円
関西
58
445.1万円
東海
84
373.9万円
北海道
25
325.5万円
九州
21
413.6万円
東北
21
323万円
北陸・甲信越
24
519.2万円
中国
12
668.9万円
四国
11
304.2万円
地域別台数
関東
14
127.7万円
関西
12
66.7万円
東海
8
98.2万円
北海道
10
135.3万円
九州
19
79.6万円
東北
6
90.9万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
5
74.2万円
四国
5
63万円

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ピクシストラック
785万円1227万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1995 排気量(cc) 658
272 最高出力(馬力) 46~54
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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