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C-HRとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとグランドチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジープ  グランドチェロキー
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 50万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
2710 中古車掲載台数 429
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    246.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 8型ナビTVバックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正ナビ クルコン クルコン スマートキー

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII TSS Tコネクトナビ 全方囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    255万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 後期型 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ/トヨタセーフティセンス/ナビ

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    595.5万円

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    164万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD LED・HUD・Alpine・ステアリングヒーター

    本体価格
    588万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 禁煙車 メーカーナビゲーション 黒革シート

    本体価格
    369.2万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定車 20インチブラックAW エアサス

    本体価格
    269.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.2 4WD ワンオーナー・左ハンドル・全車検記録簿

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  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革 サンルーフ 1ナンバー ナビ TV

    本体価格
    110万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 専用エクステリア&インテリア 整備一式付

    本体価格
    158万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD ACC/黒革/純正ナビ/TV/applecarplay

    本体価格
    355.7万円

関東
593
198.5万円
関西
305
199.2万円
東海
566
197.2万円
北海道
92
209万円
九州
467
198.5万円
東北
187
205.8万円
北陸・甲信越
177
198.5万円
中国
210
198.1万円
四国
113
208.7万円
地域別台数
関東
171
365.8万円
関西
57
436.6万円
東海
80
360.3万円
北海道
28
333.7万円
九州
21
413万円
東北
20
315.2万円
北陸・甲信越
27
533.1万円
中国
13
632万円
四国
12
316.4万円

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C-HRとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジープ  グランドチェロキー
229万円315.5万円 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1196~1797 排気量(cc) 1995
98~116 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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