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グランドチェロキーとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
50万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 65万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
427 中古車掲載台数 23
  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD マッキントッシュaudio パノラマルーフ

    本体価格
    788万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承付 整備付き 弊社デモカー

    本体価格
    948万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 4WD フロントカメラ サイドカメラ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 元試乗車/4WD/LED/シ-トヒ-タ/プラグイン

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    788万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ+TV・前後カメラ

    本体価格
    218.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    702.4万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期型 9型ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    177万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 ワンオーナー ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キセノンヘッドランプ LEDテールランプ

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザ-/ブラックパール 禁煙 記録簿

    本体価格
    118.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    96万円

関東
168
367万円
関西
55
439.8万円
東海
82
359.1万円
北海道
28
333万円
九州
21
412.8万円
東北
20
315.2万円
北陸・甲信越
28
520.4万円
中国
13
632万円
四国
12
316.4万円
地域別台数
関東
11
117.5万円
関西
2
114.4万円
東海
4
99.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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グランドチェロキーとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
785万円1227万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1995 排気量(cc) 1389
272 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

---
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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