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コマンダーとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
22.4万円615.5万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 3990万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
132 中古車掲載台数 38
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD フレールパワーシート全方位カメラETC

    本体価格
    518.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ  登録済未使用車

    本体価格
    563.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    503万円

  • ジープ コマンダー リミテッド テクノ グリーン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー  サンルーフ

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay 黒革 アダプティブクルコン

    本体価格
    378.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社登録済未使用車4WDapplecarplay

    本体価格
    565万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 現行モデル ACC 全周囲カメラ 黒革 LED 4WD

    本体価格
    444.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革ヒーター 純正18AW  360°カメラ

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 黒レザー/2L/メーカー保証/7人乗り/ナビ

    本体価格
    458万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    6577.3万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD リープデザインエアロ BCFORGED

    本体価格
    6178万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Oro Elios Ad Personam

    本体価格
    9880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Verde Scandal

    本体価格
    応談

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ63 世界限定63台 OP623 1オーナー 正規D車

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定車・

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 右H 純正20/21インチAW フロントリフト

    本体価格
    応談

関東
42
446.4万円
関西
25
483.5万円
東海
14
385.5万円
北海道
3
504.7万円
九州
18
457.3万円
東北
7
389.6万円
北陸・甲信越
4
492.4万円
中国
15
527.4万円
四国
4
371万円
地域別台数
関東
19
7568.1万円
関西
5
7389.3万円
東海
9
8161.6万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コマンダーとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
547万円634万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1956 排気量(cc) 6498
170 最高出力(馬力) 700~780
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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