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コマンダーとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   日産  e-NV200
VS
81.2万円625.5万円
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中古車相場 124万円147万円
e-NV200の相場表を見る
90 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    本体価格
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    505万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/フェンダー同色ペイント/ナビTV

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レザー 7人乗り 3列シート

    本体価格
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  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD LED 黒レザー ACC カープレイ対応

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    538万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車サンル-フ茶レザ-3列シ-トDSRC

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関東
28
490.5万円
関西
22
489.5万円
東海
7
332.2万円
北海道
2
549万円
九州
9
510.1万円
東北
8
357.7万円
北陸・甲信越
2
519万円
中国
8
519.9万円
四国
4
434万円
地域別台数
関東
3
138.8万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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コマンダーとe-NV200のカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   日産  e-NV200
547万円634万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1956 排気量(cc) ---
170 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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