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コマンダーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   トヨタ  ラッシュ
VS
81.2万円625.5万円
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中古車相場 27.5万円132万円
ラッシュの相場表を見る
90 中古車掲載台数 37
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車・4WD・ディーゼルカープレイ

    本体価格
    505万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ/ブラックレザー/純正ナビ/

    本体価格
    468万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 3列7人乗車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    574.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/フェンダー同色ペイント/ナビTV

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元レンタカー・ナビ・ETC2.0カープレイ

    本体価格
    486万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 純正ナビTVカメラCARPLAYレーダークルーズ

    本体価格
    421万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    475万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    466.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    105万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 純正HDDナビ・ETC・純正フロアマット

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 純正SDナビTV Bluetooth 純正EТC

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

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    124万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X カロッツェリアCD・AUX キーフリーシステム

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD TVナビ

    本体価格
    63万円

関東
28
490.5万円
関西
22
489.5万円
東海
7
332.2万円
北海道
2
549万円
九州
9
510.1万円
東北
8
357.7万円
北陸・甲信越
2
519万円
中国
8
519.9万円
四国
4
434万円
地域別台数
関東
8
74万円
関西
6
94.7万円
東海
5
85.2万円
北海道
5
68万円
九州
3
78.3万円
東北
4
96.3万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
89.4万円
四国
3
94.6万円

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コマンダーとラッシュのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   トヨタ  ラッシュ
547万円634万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1956 排気量(cc) 1495
170 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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