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アトレーワゴンとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ジープ  グランドワゴニア
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 248万円1270万円
グランドワゴニアの相場表を見る
636 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左スライドドア ETC オーディオ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キーレス ナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    38.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 地デジフルセグナビバックカメラ付き

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション ターボ AUX付CD 国産タイヤ 電格ミラー AC

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 電動スライド アルミホイール HIDキーレス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 1年保証距離無制限 走行距離28148キ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドワゴニア ファイナルエディション Bカメラ Dレコ

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドワゴニア 1981年モデル グランドワゴニア パートタイム4WD パワーシート

    本体価格
    259.8万円

  • ジープ グランドワゴニア 5.8 D ベースグレード キーレス NOX/PM適合車

    本体価格
    279.8万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドワゴニア NoxPM適合/ベンチシート/HDDナビ/Bカメラ/ ETC/Bluetooth

    本体価格
    734.9万円

  • ジープ グランドワゴニア シリーズIII 4WD 6.4L V8 エアサス パノラマルーフ HUD

    本体価格
    1270万円

  • ジープ グランドワゴニア ベース 車検R7年10月 NOx対応 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    530万円

  • ジープ グランドワゴニア  6.6 クラシックベンチ

    本体価格
    678万円

関東
194
70.4万円
関西
96
70万円
東海
80
60.9万円
北海道
50
78.8万円
九州
92
67.2万円
東北
44
74.9万円
北陸・甲信越
31
81.2万円
中国
30
78.7万円
四国
19
57.2万円
地域別台数
関東
7
534.8万円
関西
1
329万円
東海
12
656万円
北海道
3
298万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ジープ  グランドワゴニア
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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