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シビックタイプRとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ジープ  グランドワゴニア
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 248万円1270万円
グランドワゴニアの相場表を見る
670 中古車掲載台数 25
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ブレンボキャリパー ETC

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・ETC・ナビ・TV・パワステ

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 OPカラー ホンダセンシング ETC 2.0

    本体価格
    650万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー6速MT 社外3連メーター

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 RAYS VOLKRACING 19AW ROTENZA RE-71R

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    425.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビTV/ドラレコ・バイザー保証継承

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正7型ナビ クルコン ブレーキホールド

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 6速MT テイン車高調 エアクリ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 /喫煙車/ワンオーナー/ホンダセンシング/

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア 5.8 D ベースグレード キーレス NOX/PM適合車

    本体価格
    279.8万円

  • ジープ グランドワゴニア 1989年式 コラムAT 1ナンバー 

    本体価格
    328万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドワゴニア 1988年/ベースグレード/コラムAT/5.9L/V8 1ナンバー登録/シート張り替/電動シート

    本体価格
    548万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドワゴニア 1989y グランドワゴニア  4WD 5.9L  レストアベース

    本体価格
    248万円

  • ジープ グランドワゴニア ファイナルエディション 

    本体価格
    690万円

  • ジープ グランドワゴニア 1990y NOx.PM適合 モール&ウッドグレイン

    本体価格
    478万円

関東
258
443.8万円
関西
127
439.5万円
東海
109
513.5万円
北海道
18
521.4万円
九州
52
492万円
東北
23
453.5万円
北陸・甲信越
33
485万円
中国
32
491.6万円
四国
18
509.3万円
地域別台数
関東
7
534.8万円
関西
1
329万円
東海
12
656万円
北海道
3
298万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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シビックタイプRとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ジープ  グランドワゴニア
499.7万円599.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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