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ジュリアとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとパトリオットの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ジープ  パトリオット
VS
115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 36万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
93 中古車掲載台数 76
  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ アルジェント 純正ナビ ドラレコ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    488.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD ワンオーナー/禁煙車/レッドレザーシート/

    本体価格
    308万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革 ハーマンカードン 19AW ドラレコ

    本体価格
    345万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ディーラー車 レッドレザー 19AW SDナビ

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 白革 Harman&Kardon ACC Bカメラ 1年保証

    本体価格
    175万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 革シート ETC 純正ナビ 純正ホイル

    本体価格
    147万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 試乗車/純正デカール/ナビ/関東使用

    本体価格
    1135.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 黒革シート カープレイ対応 ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 4WD ハーマンカードン キセノン  ACC

    本体価格
    275万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ワンオーナ 本革 19インチAW ローダウン

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    77.6万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ ベージュカラーインテリア 2000cc 整備済み

    本体価格
    109万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 関東仕入 後期 ブラックレザー ボストン

    本体価格
    70万円

関東
38
404万円
関西
18
543.7万円
東海
15
393.3万円
北海道
4
333万円
九州
5
485.1万円
東北
9
287.5万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
0
---
四国
1
299万円
地域別台数
関東
25
95.4万円
関西
5
74.3万円
東海
21
103.3万円
北海道
4
77.7万円
九州
9
104.1万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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ジュリアとパトリオットのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ジープ  パトリオット
446万円2198万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1995~2891 排気量(cc) 1998~2359
190~540 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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