ジープ パトリオット | BMWアルピナ D4クーペ | |
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VS | ||
26万円~168.8万円
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中古車相場 |
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78台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ジープ パトリオット | BMWアルピナ D4クーペ | |
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258万円~338.1万円 | 新車時価格 | 1067万円~1161万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1370 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 2992 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 350 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
解説 |
ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9) |
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