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ハイゼットカーゴとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとパトリオットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ジープ  パトリオット
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
2989 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 車検2年含キーレスリモコン

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル キーレス パワウィンド付

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 電格ミラー・キーレス・ABS・純オーディオ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII アイドリングストップ搭載車

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 事業用・建築・荷室・職人棚・キーレス

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 フレンドシップ スローパー 4WD 届出済み未使車

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD リヤヒーター スマートアシスト

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ・届出済未使用車・衝突被害軽減・

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル Tチェーン キーレス

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    157万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD アンヴィルグレー全塗装 4WD車両

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    78.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 関東仕入

    本体価格
    65万円

関東
768
93.8万円
関西
445
76.2万円
東海
338
86万円
北海道
122
86.9万円
九州
518
79.1万円
東北
269
87.9万円
北陸・甲信越
186
93.6万円
中国
170
79.7万円
四国
173
91.6万円
地域別台数
関東
21
99.6万円
関西
3
78.3万円
東海
19
114.9万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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ハイゼットカーゴとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ジープ  パトリオット
104.5万円168.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
46~64 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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