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パトリオットと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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パトリオットと550マラネロの中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   フェラーリ  550マラネロ
VS
29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 2400万円
550マラネロの相場表を見る
71 中古車掲載台数 3
  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙 キーレス B/Sカメ ルーフレール ETC

    本体価格
    81.4万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒革

    本体価格
    103万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビブルートゥースバックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 関西仕入 オープンカントリー EXTREMEJ

    本体価格
    60万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 関東仕入

    本体価格
    65万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD エクストリームJ17AW SDナビ地デジ

    本体価格
    69万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD HDDナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ブラックカラー 4WD車両 XTREME

    本体価格
    137万円

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関東
21
99.6万円
関西
3
78.3万円
東海
18
114.9万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
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四国
1
78.9万円
地域別台数
関東
3
2375万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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パトリオットと550マラネロのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   フェラーリ  550マラネロ
258万円338.1万円 新車時価格 2270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1998~2359 排気量(cc) 5473
156~170 最高出力(馬力) 485
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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