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エルフとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ジープ  パトリオット
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 71
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD ETC/切替4WD/スペアキー/作業灯/バイザー

    本体価格
    179万円

  • いすゞ エルフ 2t積・10尺・平ボディ・AT車 

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ いすゞエルフ冷凍車低温仕様-30℃ スタンバイ付 格納パワーゲート付

    本体価格
    638万円

  • いすゞ エルフ 積載1500kg-低床平 10尺

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 10m 

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 2トン アルミウイング ハイキャブ ロング 床鉄板 坂道補助装置 純正ラジオ 2t AT

    本体価格
    584.5万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ TDG-NKS85AN 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ フルフラットロー 4WD ワイド超ロング 尿素なし AT ドラレコ ETC デジタコ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8 ロング 高床 ディーゼル ワンオーナー ETC

    本体価格
    166万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼル クレーン5段ラジコン付

    本体価格
    270万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ Bカメラ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    80万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ワンオーナーETC

    本体価格
    98万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD アンヴィルグレー全塗装 4WD車両

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    137万円

  • ジープ パトリオット クライスラー 

    本体価格
    45万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッドグレード 4WD車輛 革シート

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ バックカメラ ETC 外部入力

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    88万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD XTREME-J16AW ル-フBOX 黒レザ-シ-ト BT

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    128万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッド ディーラー車 4WD  サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • ジープ パトリオット スポーツ リフトアップカスタム ブラック18インチAW

    本体価格
    118万円

関東
613
318.1万円
関西
325
256.2万円
東海
220
320.3万円
北海道
161
294.7万円
九州
313
230.9万円
東北
139
245.7万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
48
254.3万円
四国
71
278.3万円
地域別台数
関東
21
99.6万円
関西
3
78.3万円
東海
18
114.9万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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エルフとパトリオットのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ジープ  パトリオット
--- 新車時価格 258万円338.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2000~5200 排気量(cc) 1998~2359
--- 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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