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フレアクロスオーバーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとパトリオットの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  パトリオット
VS
27.9万円225万円
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中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
728 中古車掲載台数 72
  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XS CN-HW850Dナビ ETC HIDライト

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー HV XG ナビ オートハイビーム

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ Bカメラ ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減システム 社外ナビ 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 2年保証・ターボ・4WD・ナビTV・ET

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8インチナビ全方位モニター

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    116万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ワンオーナー HID  シートヒーター

    本体価格
    43.8万円

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    103万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 関東仕入

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  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc MUDVANCE16ブラックAWナビ地デジBT

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  • ジープ パトリオット スポーツ 1オーナー車  2.0 黒ホイ-ル+グッドリッチ

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    148万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

関東
126
103.4万円
関西
98
109.4万円
東海
79
106.2万円
北海道
52
130.5万円
九州
108
108.7万円
東北
72
124.1万円
北陸・甲信越
95
126.1万円
中国
73
107.5万円
四国
25
94万円
地域別台数
関東
21
99.7万円
関西
4
87.5万円
東海
18
115.2万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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フレアクロスオーバーとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  パトリオット
136.5万円203.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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