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フレアクロスオーバーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとパトリオットの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  パトリオット
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 36万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
822 中古車掲載台数 76
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD レーダーブレーキサポート ナビ TV

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキー ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ TV CD DVD BT ETC

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XG 届出済未使用車 セーフティサポートカー

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    159.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ ABS 軽減ブレーキ アイドルSTOP

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 新品ナビ取付 レーダークルーズ Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG レーダーブレーキ 車線逸脱警報 CD USB LED

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS ZS

    本体価格
    154.8万円

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    90万円

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    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD エクストリームJ17AW SDナビ地デジ

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    69万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター ETC

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    69.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品タイヤホイール ナビ バックカメラ

    本体価格
    93万円

関東
146
101.3万円
関西
89
105.9万円
東海
144
118.8万円
北海道
46
128.5万円
九州
112
114.1万円
東北
80
121.5万円
北陸・甲信越
97
124.4万円
中国
77
111.9万円
四国
31
97.4万円
地域別台数
関東
25
95.4万円
関西
5
74.3万円
東海
21
103.3万円
北海道
4
77.7万円
九州
9
104.1万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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フレアクロスオーバーとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  パトリオット
136.5万円203.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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