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CX-8とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とパトリオットの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ジープ  パトリオット
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 36万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 76
  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD フリップダウン/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 1オーナー・ナビ・ドラレコ・追従クルコン

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター純正ナビTV360カメラ運転支援

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ドラレコ ETC 全方位カメラ フリップダウン

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビデュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    340万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 メーカーナビ BOSE 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    248.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSE サンルーフ 全方位 ETC

    本体価格
    336.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ Mナビ/360カメラ/フルセグTV/DVD再生/ETC

    本体価格
    196.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    312万円

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    36万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD アルルブルー全塗装済み

    本体価格
    118.8万円

関東
612
273.1万円
関西
240
272.3万円
東海
232
259.8万円
北海道
88
281.8万円
九州
231
282.5万円
東北
104
274.5万円
北陸・甲信越
139
272.1万円
中国
183
262.2万円
四国
36
274.1万円
地域別台数
関東
25
95.4万円
関西
5
74.3万円
東海
21
103.3万円
北海道
4
77.7万円
九州
9
104.1万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

CX-8の中古車を探す

パトリオットの中古車を探す

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CX-8とパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ジープ  パトリオット
289.4万円511万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2188~2488 排気量(cc) 1998~2359
190~230 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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