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フォーフォーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ジープ  パトリオット
VS
19万円268万円
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中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
162 中古車掲載台数 77
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 黒革 ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・9インチナビ・ガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック AVナビTV Bカメラ シートH 純正15AW

    本体価格
    40万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検2年 19.000キロ バックカメラ ナビ

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーフォー パッション ETC Bモニター ドラレコ 

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    113.6万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・ワンオーナー車・ナビ・TV

    本体価格
    125万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    193.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ツイナミック LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    109万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD アンヴィルグレー全塗装 4WD車両

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    157万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ブラックカラー 4WD車両 XTREME

    本体価格
    137万円

関東
55
98.1万円
関西
48
117.5万円
東海
23
88.9万円
北海道
0
---
九州
20
96.3万円
東北
3
45.3万円
北陸・甲信越
7
133.5万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
23
97.5万円
関西
5
97.6万円
東海
18
109.8万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
10
92.5万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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フォーフォーとパトリオットのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ジープ  パトリオット
209万円345.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
897~999 排気量(cc) 1998~2359
71~109 最高出力(馬力) 156~170
RR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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