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ノートとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ノートとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  ノート   ジープ  パトリオット
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 36万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
7517 中古車掲載台数 76
  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティII 1オーナー 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    77万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア MM317D-Wナビ AVM ETC ドラレコ S.ミラー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD ナビTV LEDヘッド

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア 純正カーナビ・Bluetooth対応

    本体価格
    121万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ・ナビ

    本体価格
    85万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 全方位カメラ 4WD ナビ TV

    本体価格
    231.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 日産コネクトナビ アラウンドビュー

    本体価格
    160万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙車/衝突軽減/ドラレコ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    143.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック エマージェンシシー バックカメラ ETC

    本体価格
    166.2万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット スポーツ ベージュカラーインテリア 2000cc 整備済み

    本体価格
    109万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 1.5インチリフトアップ/スペアキー有

    本体価格
    68.2万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ Bluetooth サイドカメラ 横滑り防止

    本体価格
    64.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正17インチ

    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 本革・ナビTVBluetooth・バックサイド・ETC

    本体価格
    115.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD キーレス サイドカメラ 4WD ETC AUX

    本体価格
    49.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビ地デTV本革PオールテレーンMAD17AW

    本体価格
    133万円

  • ジープ パトリオット スポーツ クルコン サイドカメラ ETC オーディオ

    本体価格
    77.6万円

関東
2188
110.4万円
関西
976
110.9万円
東海
943
110.6万円
北海道
384
144.5万円
九州
983
119.8万円
東北
775
122万円
北陸・甲信越
603
113.2万円
中国
458
123.7万円
四国
207
116.5万円
地域別台数
関東
25
95.4万円
関西
5
74.3万円
東海
21
103.3万円
北海道
4
77.7万円
九州
9
104.1万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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ノートとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ジープ  パトリオット
203万円306.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1198 排気量(cc) 1998~2359
82 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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