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キックスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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キックスとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  キックス   ジープ  パトリオット
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 76
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    212万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ+AVM Dレコ ETC P-pilot LED 1オーナー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドラレコ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    236万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    230万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外ナビ プロパイロット ETC ドラレコ LED

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ダークブルー/ホワイトパール XJB

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 修復歴無 キーレス ドアバイザ― CD

    本体価格
    42.5万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット スポーツ ナビブルートゥースバックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 5インチリフトアップカスタムナビフルセグ

    本体価格
    138万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    157万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期型 オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    105.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アンドロイドナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    84万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒革 ナビ フルセグ クルコン シートヒータ

    本体価格
    108.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    106万円

関東
375
208.8万円
関西
137
210.9万円
東海
206
215.5万円
北海道
41
195.1万円
九州
178
223.8万円
東北
90
212.9万円
北陸・甲信越
70
210.1万円
中国
83
235.6万円
四国
42
201.5万円
地域別台数
関東
23
97.5万円
関西
5
97.6万円
東海
17
113.9万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
10
92.5万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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キックスとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ジープ  パトリオット
275.9万円370万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1198 排気量(cc) 1998~2359
82 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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