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リーフとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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リーフとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ジープ  パトリオット
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 36万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
951 中古車掲載台数 74
  • 日産 リーフ X 12セグ/シートヒーター/フルセグTV

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 リーフ e+ X NCナビ AVM ETC2.0 ドラレコ+室内

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビTV ETC Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    128.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/LEDライト

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ G 運転支援プロパイロット・アラウンドビュー

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 11セグ満充電時181km 360°カメラ BOSE

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 リーフ e+ X アラウンドビューM  前方車内ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • 日産 リーフ X 踏み間違い防止/エマブレ

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 リーフ X SOH値89 プロパイ BSM 全方位 ドラレコ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 リーフ e+ G ワンオーナー 禁煙車 専用ナビ

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    110万円

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    95.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    69万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期型 オーディオ ETC キーレス

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    95.8万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター ETC

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    69.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ベージュカラーインテリア 2000cc 整備済み

    本体価格
    109万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙 キーレス B/Sカメ ルーフレール ETC

    本体価格
    81.4万円

関東
308
145.7万円
関西
119
153.4万円
東海
151
160.8万円
北海道
17
105.9万円
九州
155
149.4万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
113.3万円
中国
57
159.5万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
25
95.4万円
関西
5
74.3万円
東海
19
106.1万円
北海道
4
77.7万円
九州
9
104.1万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.2万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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リーフとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ジープ  パトリオット
315万円583.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
--- 排気量(cc) 1998~2359
150~218 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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