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NT100クリッパーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ジープ  パトリオット
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
509 中古車掲載台数 75
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 切替4WD エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -30℃設定 2コンプ仕様 片側スライドドア キーレス

    本体価格
    270万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー 整備点検記録簿 MT車

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT エアコン パワステ シートカバー ETC付

    本体価格
    83万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD フロアオートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー

    本体価格
    142万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック

    本体価格
    99.8万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装 MUDSTAR

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    137万円

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    35万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビ地デTV本革PオールテレーンMAD17AW

    本体価格
    137万円

関東
115
92.5万円
関西
75
109.6万円
東海
58
98.1万円
北海道
26
88.5万円
九州
121
101.3万円
東北
46
83.4万円
北陸・甲信越
36
85.4万円
中国
19
95.5万円
四国
13
76.4万円
地域別台数
関東
23
98万円
関西
3
74万円
東海
21
115.8万円
北海道
6
91.4万円
九州
9
118.9万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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NT100クリッパーとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ジープ  パトリオット
81.2万円186.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
46~50 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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