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インプレッサハッチバックとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ジープ  パトリオット
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 29万円168.8万円
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255 中古車掲載台数 77
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 保証付き 4WD ナビTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 大型ディスプレイSTiエアロパーツ

    本体価格
    264.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元当社デモカー ETC2.0 前後純正ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアルキーレスABS修復歴無し242

    本体価格
    58.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ バックカメラ DVD&CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD /ターボ/禁煙/純正ナビ/専用前後バンパー

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6モニター マルチビューカメラ

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 元社用車 ナビ機能付き11.6インチモニター

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチナビ 前方ドラレコ 全周囲 ETC

    本体価格
    233.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT/1オーナー/ナビ/大型リアスポイラー

    本体価格
    134.9万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 関東仕入 後期 4WD ボストンオーディオ

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    70万円

関東
96
134.3万円
関西
29
179.5万円
東海
38
158万円
北海道
31
111.3万円
九州
13
147.7万円
東北
23
126.8万円
北陸・甲信越
16
196.7万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
23
97.5万円
関西
5
97.6万円
東海
18
109.8万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
10
92.5万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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インプレッサハッチバックとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ジープ  パトリオット
229.9万円337.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1995 排気量(cc) 1998~2359
145~154 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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