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レヴォーグとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ジープ  パトリオット
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 36万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 76
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチ純正ナビ アイサイト 電動シート

    本体価格
    250.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ワンオーナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    270万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 8インチナビ 3方向カメラ ETC2.0

    本体価格
    266.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    97.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ 4WD パワーシート

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD STIスポイラー ナビ カメラ

    本体価格
    180.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    178.2万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ Bluetooth サイドカメラ 横滑り防止

    本体価格
    64.6万円

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    本体価格
    51.6万円

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    147万円

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    132.7万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD マッドベージュ全塗装 ラプター塗装

    本体価格
    95.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD XTREME-J16AW ル-フBOX 黒レザ-シ-ト BT

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    128万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アンドロイドナビ ETC 後期モデル

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    84万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD エクストリームJ17AW SDナビ地デジ

    本体価格
    69万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD /17AW/フルセグナビ/Bluetooth/DVD

    本体価格
    74万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッド ディーラー車 4WD  サンルーフ

    本体価格
    60万円

関東
468
202.2万円
関西
168
233.5万円
東海
229
221.1万円
北海道
137
165万円
九州
111
215.6万円
東北
161
174.4万円
北陸・甲信越
133
195.2万円
中国
75
196.4万円
四国
26
234.4万円
地域別台数
関東
25
95.4万円
関西
5
74.3万円
東海
21
103.3万円
北海道
4
77.7万円
九州
9
104.1万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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レヴォーグとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジープ  パトリオット
310.2万円576.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2359
177~275 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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