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パレットとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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パレットとパトリオットの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ジープ  パトリオット
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 77
  • スズキ パレット 660 L スマートキー即乗り

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 L 社外HDDナビ ワンセグ Pスタート

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビ TV バックカメラ パワスラ

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンセグ 左側パワスラ アルミホイール

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 XS 電動スライドドア/ナビTV/スマートキー/ETC

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII Bカメラモニター付きオーディオ

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド ワンオーナー/整備手帳/CD/ABS/スペアキー

    本体価格
    30万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD メモリナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    59.2万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD Dオーディオ シートヒーター クルコン

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    147万円

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    88万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc MUDVANCE16ブラックAWナビ地デジBT

    本体価格
    78万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッド ディーラー車 4WD  サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラック外装車

    本体価格
    78.5万円

  • ジープ パトリオット クライスラー 

    本体価格
    45万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッドグレード 4WD車輛 革シート

    本体価格
    127万円

関東
305
29.8万円
関西
183
28.5万円
東海
155
28.1万円
北海道
63
31.1万円
九州
197
28.3万円
東北
112
36.4万円
北陸・甲信越
91
32.6万円
中国
75
29.3万円
四国
59
33.1万円
地域別台数
関東
23
97.5万円
関西
5
97.6万円
東海
19
107.4万円
北海道
5
81.7万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
10
92.5万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

パレットの中古車を探す

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パレットとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ジープ  パトリオット
111.3万円177.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
54~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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